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摩托車潤滑油

鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2021年6月28日訊 摩托車,是靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,是一種靈便快速的交通工具。不過因為一些歷史原因,我國不少城市地區(qū)禁止摩托車的使用。


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但這并不能抵擋人們對它的喜愛,在不禁摩的地方,摩托車成為一種別樣的生活方式。那日常如何保養(yǎng)愛車就是個必須要學習的問題了。


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摩托車油面臨的挑戰(zhàn)



現(xiàn)在乘用車發(fā)動機油被大量用于四沖程摩托車發(fā)動機,但你知道這樣的方式是不對的嗎?造成這樣的結(jié)果主要有以下三大理由:缺乏對相關(guān)技術(shù)問題的意識、簡單的邏輯思維、成本問題。


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乘用車發(fā)動機油無法為四沖程摩托車發(fā)動機提供最佳性能。并且長時間的使用不適配的潤滑油,會讓發(fā)動機長時間負荷工作下衰減效能,縮短發(fā)動機的壽命。


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摩托車乘用車發(fā)動機的區(qū)別



摩托車平時運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速可以達到5000轉(zhuǎn),遠遠高于乘用車的1000到2000轉(zhuǎn)速,所以摩托車的功率密度比更高,對潤滑油造成的壓力也更大,發(fā)動機的運行工況比乘用車更嚴苛,要求更高。


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這樣獨特的工況下要求潤滑油必須在極高的溫度下保證良好的發(fā)動機耐久性、齒輪耐久性和快速換檔感受,同時還需要預防離合器打滑、提高或維持燃油經(jīng)濟性。所以合格的摩托車潤滑油需要應(yīng)對摩托車油工作環(huán)境的獨特性。


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而且在四沖程摩托車中,發(fā)動機、濕式離合器和齒輪箱都是安裝在同一個單元內(nèi)的;而在乘用車上,發(fā)動機、齒輪箱和離合器都是分開的,每個部件所使用的潤滑油都是針對該部件的機械結(jié)構(gòu)和獨特工況而設(shè)計的。

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雖然摩托車由汽油機驅(qū)動,但是乘用車發(fā)動機油和摩托車發(fā)動機油是可不以通用的。緣于發(fā)動機工況間根本性的區(qū)別,摩托車要使用專用的發(fā)動機油,而非標準的乘用車發(fā)動機油。使用四沖程摩托車專用潤滑油才是確保駕駛體驗和延長設(shè)備壽命的正確方法。


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